比亞迪用回磷酸鐵鋰電池?
作者:管理員 發(fā)布日期:2022-12-02 15:20:15
眾所周知,鋰電池因為可充電循環(huán)屬性,成為商用動力電池主流,它由正極、負極、隔膜和電解液四個部分組成,其中正負極材料成為制造關(guān)鍵,尤其是正極材料根本上決定電池性能,由此區(qū)分出來三元鋰和磷酸鐵鋰成為市場主流,前者用于電動客車市場,后者則大規(guī)模運用于電動乘用車市場;
據(jù)悉,磷酸鐵鋰電池曾是比亞迪秘密武器,但在新能源車補貼向高續(xù)航方向傾斜后,讓磷酸鐵鋰電池裝機量直線下降,同時豪賭三元鋰電池的寧德時代則一飛沖天,不過這似乎沒有改變持續(xù)研發(fā)磷酸鐵鋰電池初衷,宣布2020年將推出全新一代鐵鋰電池,儲能密度將有望達到180WH/kg,相比之前提升9%