湘潭礦用電機(jī)車鋰電池的石墨負(fù)極中鋰離子的傳輸通道優(yōu)化方法有哪幾種？

湘潭礦用電機(jī)車鋰電池的電芯是磷酸鐵鋰電池，優(yōu)化石墨負(fù)極中鋰離子的傳輸通道主要有四種方法，即石墨摻雜改性、石墨顆粒球化處理、石墨表面改性以及顆粒細(xì)化。常規(guī)結(jié)構(gòu)石墨材料接收鋰離子的速度有限，尤其是電池在高倍率充放電情況下，鋰離子的傳輸擴(kuò)散速率受到很大限制，且鋰離子會在石墨負(fù)極表面沉積，出現(xiàn)鋰枝晶，最終會導(dǎo)致電池短路。

以上便是湘潭礦用電機(jī)車鋰電池的石墨負(fù)極中鋰離子的傳輸通道優(yōu)化方法介紹。